Освобождение грузовиков от утильсбора

Александр Лукашенко подписал Указ № 155 «О мерах по развитию международных автомобильных перевозок грузов». Согласно этому документу, грузовики не старше 3 лет (а также относящиеся к экологическому классу 5 и выше) , прицепы и полуприцепы при ввозе в Беларусь освобождаются от уплаты утилизационного сбора.

Сообщается, что документ направлен на создание дополнительных условий для обновления белорусскими автоперевозчиками парка транспортных средств, конкурентоспособных на международном рынке, а вводимые льготы позволят увеличить экспорт транспортных услуг и будут способствовать в целом развитию экспортоориентированного сегмента экономики страны.

Источник blizko.by

От себя добавлю...

К чему это приведёт? Однозначно к увеличению количество китайских грузовиков на дорогах Беларуси. Европейских грузовых авто по понятным причинам не будет на дорогах РБ, только старый автохлам.

Но так ли много станет китайских грузовиков в Беларуси? Не думаю. Считаю, что нынешняя ситуация в сфере грузоперевозок в Беларуси не позволяет большому количеству обычных грузоперевозчиков производить обновление своего автопарка из-за отсутствия оборотных средств, которые могли бы помочь в выплате лизинговых сумм за новых китайцев.

И кто может себе позволить обновление своего автопарка? Только средние и крупные государственные предприятия и частные транспортно-логистические организации, ориентированные в основном на международные перевозки грузов. Обычные частные грузоперевозчики ввиду нынешних низких ставок за перевозку грузов однозначно не смогут позволить себе приобрести хотя бы в лизинг новый грузовик из Китая.